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Video: remolcan Jeep Wrangler con el bajo puesto y revientan su motor

Calculan que, por la desmultiplicación, el motor giró a casi 50.000 rpm.

Video: remolcan Jeep Wrangler con el bajo puesto y revientan su motor

Te compraste un Jeep Wrangler Rubicon, es uno de los modelos más costosos de la marca pero bueno, su V6 de 3,6 litros con 285 hp y su capacidad legendaria para el off-road hacen que el gasto valga la pena. Nada puede salir mal, salvo que lo remolques con el bajo puesto.

Según cuenta el empleado del taller de FCA que recibió este vehículo para “arreglarlo”, este pobre Wrangler fue remolcado por una casa rodante que viajó en la ruta a unos 90 km/h. Velocidad prudente, es cierto, lo que no fue prudente fue dejar el vehículo todoterreno con el cambio puesto en 4-LOW, (tracción 4x4 + bajo activado) indicado únicamente para terrenos muy difíciles a muy baja velocidad.

Me compré un Wrangler Rubicon. -¡Súper! Lo remolqué con el bajo puesto. -¡Ay, no!

El Rubicon de serie tiene una relación de transmisión de 4,10: 1 y una relación de reductora en la caja de transferencia de 4:1, si a ello se suma una primera marcha a 5,13: 1, la relación de avance del vehículo en el modo 4-LOW es de 84,13: 1. Esto significa que el motor gira 84,13 veces más rápido que las ruedas traseras. Tomando en cuenta el diámetro de sus ruedas y considerando que las mismas fueron llevadas hasta los 90 km/h, con unas matemáticas rápidas establecemos que el motor giró a más de 50.000 rpm, muchísimo más que las 6.600 rpm que marca la línea roja de su tacómetro.

Como te lo imaginarás, las consecuencias fueron catastróficas. El motor literalmente explotó como si fuera una granada, llevándose consigo la parte inferior del bloque, dejando expuestas hasta las válvulas. El acople de la caja de cambios se partió y la carcasa debió quedar en algún lado de la ruta. Ni siquiera se salvó el convertidor catalítico, dañado por la detonación.

Se estima que el costo de los repuestos asciende a unos US$ 30.000, si a eso le sumamos la mano de obra y considerando que en EE. UU. un Wrangler de este tipo cuesta unos US$ 47.000 (en Colombia cuesta 270 millones de pesos) podemos suponer que el vehículo será declarado como pérdida total. Que descanse en paz.

Los daños en el Jeep Wrangler Rubicon

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