En el mercado mexicano contamos con exponentes de este segmento con marcas como Sprinter, Ducato, Transit, etc., que se utilizan para transporte de personas o versiones panel de carga. La versatilidad de su chasis y mecánicas las hacen adecuadas para grandes flotillas o negocios familiares.
Hablando de la versatilidad de las combinaciones de modos de carga se informa que contara con cuatro longitudes de caja/chasis, tres alturas y un mismo motor (2.3 dCi) que ofrecerá tres distintas potencias de 100hp, 125hp y 150hp, con la denominación del motor nos indica que son máquinas turbodiesel con amplios rangos entre sus servicios de mantenimiento para reducir costos de operación según informa Renault.
Del diseño tenemos lo genérico en este tipo de vehículos, que al final todos se parecen y en el caso del Master retoma las líneas del Kangoo. Al interior cuenta con múltiples espacios pensados para el conductor que se encuentre en ruta de trabajo. Además en las versiones más equipadas cuenta con asientos térmicos, radio AM FM CD, Bluetooth, USB, cámara de reversa y GPS.
