Vende tu carro
Novedades

smart #2: revela su plataforma ECA y un innovador interior tipo sofá

La marca alemana hace un adelanto sobre la arquitectura eléctrica y algunos detalles del habitáculo de su próximo ultracompacto.

smart #2: revela su plataforma ECA y un innovador interior tipo sofá

Tras mostrar los primeros bocetos del modelo hace dos meses, smart ahora en Roma, Italia, revela detalles de la plataforma eléctrica y del diseño interior de su nuevo biplaza ultracompacto #2, así como algunos adelantos de su cabina, cuyo principal atractivo reside en contar con un diseño de asientos corridos, tipo sofá.

smart #2: arquitectura eléctrica

El nuevo smart #2 se desarrolla sobre la plataforma ECA o "Electrical Compact Architecture", que se desarrolló para un vehículo eléctrico ultracompacto por parte de los departamentos de ingeniería internacionales de smart. La plataforma permitirá un diámetro de giro de 6,95 metros de acera a acera, lo que iguala la agilidad del smart biplaza de última generación. Esto resuelve uno de los principales desafíos de la movilidad urbana: la máxima maniobrabilidad en espacios reducidos.

Al mismo tiempo, el vehículo de smart se diseñó para aprovechar al máximo el espacio interior disponible. Los voladizos cortos, el diseño compacto y el enfoque en la propulsión eléctrica sientan las bases para un habitáculo abierto. Por ahora, la marca no ha divulgado especificaciones sobre batería, autonomía o potencia.

smart #2: detalles del habitáculo

Los elementos centrales de la cabina incluyen un asiento corrido y un puesto de conducción en forma de 'S', soluciones que permiten aprovechar el espacio de forma eficiente: la cabina abierta y claramente estructurada crea una amplitud generosa y una sensación de lujo a partir de unas dimensiones exteriores compactas.

El asiento corrido es, por lo tanto, más que un elemento de diseño: elimina la división convencional entre conductor y pasajero, para crear una sensación de espacio compartido y practicidad, con un ambiente generoso, abierto y acogedor, incluso dentro de un tamaño ultracompacto.

Este concepto de arquitectura de cabina abierta crea una atmósfera deliberadamente minimalista, pero a la vez acogedora. El puesto de conducción en forma de "S" se diseñó para brindar manejo intuitivo, orientación clara y máxima eficiencia del espacio. En conjunto, estos elementos subrayan cómo las soluciones de diseño inteligentes transforman las dimensiones compactas de una limitación en una virtud, donde cada decisión sirve tanto a la función como a la forma.

Raúl Farías recomienda