El BMW M3 coupé sirvió como plataforma para el auto de carreras que tuvo que luchar codo a codo con el Audi A5 Coupé y con el Mercedes-Benz Clase C. El dominio en la DTM de 2012 por parte de BMW se basó en la gran conducción de Bruno Sprengler, quien además de llevarse el campeonato individual, le dio al Team Schnitzer el primer lugar en la tabla de constructores.
Para realizar un pequeño “Oktoberfest” en diciembre, BMW M GmbH se dio a la tarea de construir un modelo conmemorativo de color negro metálico y el logo de la marca –tres líneas- una celeste, una azul y otra roja- y una gran M. Su techo es hecho en fibra de carbón.
El habitáculo viene en varios materiales en el que se destaca el Alcántara, y cuero “Novillo” negro que contrastan de buena forma con aditamentos plateados estilo “Palladium”.
Un detalle que se puede resaltar en el BMW M3 DTM Champion Edition es la transmisión de siete velocidades M DCT Drivelogic- primer sistema de transmisión del mundo previsto para una velocidad de giro de hasta 9.000 rpm. Según anunció BMW se construyeron 54 autos de este tipo.
El BMW M3 DTM Champion Edition costará alrededor de €99.000 y estará disponible desde febrero de 2013.
