Audi Urban Future Award 2012: Conozca los proyectos del futuro

Los seis estudios de arquitectura que están participando por el Audi Urban Future Award 2012 se reunieron en Ingolstadt (Alemania) para presentar los conceptos preliminares y dar a conocer el análisis de las regiones geográficas –desde Sao Paulo hasta Tokio– sobre las cuales basarán sus proyectos para la movilidad en las ciudades del futuro.

Los premios Audi Urban Future Award 2012 tienen como objetivo la elaboración de una nueva comprensión de la movilidad del futuro. Además, sirven para intercambiar ideas entre los expertos de la empresa automotriz alemana y los arquitectos.

Movimiento o movilidad, como han demostrado los arquitectos, son parte esencial de las grandes ciudades en la actualidad. En este sentido, se proyectó la imagen de una comunidad urbana dinámica que ha recorrido un largo camino desde la concepción tradicional de las ciudades.

Un tapiz multicolor de las zonas urbanas de Boston a Washington
Los arquitectos Höweler-Yoon mostraron películas de viajes vividos para representar la experiencia de conducir en una aglomeración urbana: el tráfico es muy denso. En áreas metropolitanas como Boston, Washington o Nueva York la tarea es transferir la infraestructura establecida a la era digital.

Estambul y su gran potencial energético

 La ubicación de Estambul es única: las dos mitades de la ciudad están divididas por el Bósforo, y la comarca montañosa de alrededor no es apta para las vías del tren. Compañías privadas de transporte, por ejemplo, operadores de minibús, prestan sus servicios espontáneamente, sin paradas preestablecidas o un horario oficial. El equipo de arquitectos Superpool describe éstas actividades y buscan una vía para integrar las iniciativas privadas y redes digitales.

Bombay: bello y desordenado
Bombay, más que casi cualquier otra ciudad, representa la densidad extremadamente alta y la ubicación donde el espacio se convierte año a año en un bien cada vez más escaso. El equipo de arquitectos de CRIT lo visualiza claramente y aporta muchas explicaciones convincentes.

Para organizar la movilidad de una manera eficiente en este contexto hay que sumar medios por encima de todo para gestionar la competencia por el espacio. Las soluciones a gran escala no tienen relieve aquí, pero sí las soluciones que emergen de las circunstancias locales y están caracterizadas por un conocimiento de la cultura de la región.

La gran oportunidad para el Delta del Río Perla
Cuatro ciudades forman la región metropolitana del Delta del Río Perla en China. Hay considerables diferencias entre ellas, su historia y su identidad. Hong Kong- ex colonia británica-, y la histórica ciudad de Guangzhou (Cantón) contrastan con las recién fundadas de Shenzhen y Dongguan. El puerto de Hong Kong exporta bienes que se producen principalmente en las ciudades vecinas del interior. La oficina de arquitectos NODE demuestra que esa infraestructura debería servir en el contexto social.

La dinámica Sao Paulo
El equipo de arquitectos Urban Think Tank asegura que todo gira en esta metrópolis brasileña en torno al movimiento, aunque la ciudad se asocia con imágenes de largos atascos de tráfico. Para los dos ganadores de los premios Global Holcim Silver 2012, el movimiento es un diverso e improvisado sistema de movilidad.

Tokio: ciudad como paisaje
Con su punto de vista del Lejano Oriente, Junya Ishigami generó un inusual sentimiento de la ciudad del futuro. Las fronteras se difuminan aquí, y la movilidad tiene que ser enteramente reformulada. Las viejas formas de pensamiento de occiente sobre infraestructuras y planificación urbana están en tela de juicio.

En los próximos meses el equipo Insight, un grupo de expertos de diferentes departamentos de Audi, van a analizar y condensar los resultados, e incorporarlos a la compañía. El 18 de octubre en Estambul (Turquía), un jurado compuesto por expertos internacionales decidirá quién es el ganador del Audi Urban Future Award 2012, el cual tiene un premio de €100.000 euros.